A szélirányok kiválasztásáról, avagy merről fúj a szél? |
2007. április 05. csütörtök 19:59 | |||||||||||||||||||||||||
A légszennyezettségi vizsgálat fontos lépése a vizsgált területeken uralkodó szélirányok meghatározása. Az M0 északi szektor esetében ezt a domborzat jelenléte nehezítette meg. A feladat megoldásáról az alábbiakban olvashatnak. Rendelkezésre álló szélmérésekAz M0 vizsgált szakaszához legközelebb eső meteorológiai mérőállomás az újpesti vízmű területén, a Duna bal partján található. Az itt mért órás szélirány- és szélsebességgyakoriságokat az Országos Meteorológiai Szolgálat rendelkezésünkre bocsátotta. Sajnos a szélmérések helye a vizsgált területtől 4-7 km-re van, sík terepen, míg a vizsgálati helyszín erősen tagolt, így azt kell feltételeznünk, hogy a helyi szélirányok és szélsebességek emiatt kisebb vagy nagyobb mértékben eltérhetnek a meteorológiai állomás helyén mértektől. Szélmezőszámítás DIWIMO-valA helyi szélsebesség- és széliránygyakoriság meghatározására ezért a DIWIMO modellt alkalmaztuk. (DIagnistisches WIndfeldMOdell - diagnosztikus szélmezőmodell) A számítást németországi partnerünk, a Lohmeyer Mérnökiroda (Ingenieurbüro Lohmeyer) végezte el. A Lohmeyer Mérnökiroda (székhely: Karlsruhe és Drezda) Németország egyik jelentős levegőtisztaság-védelemmel foglalkozó cége, több mint 200 légszennyezettségi vizsgálattal a háta mögött. A DIWIMO program teljesítőképességét egy korábbi vizsgálat jól mutatja. A DIWIMO által számított (piros), illetve mért (lila) szélrózsák jól egyeznek. (A vizsgálatot végezte: Lohmeyer Mérnökiroda, megbízó: Karlsruhe város ) (A fenti ábrát a Lohmeyer Mérnökiroda szíves engedélyével közöljük.)
A DIWIMO program szélmezőket állított elő az M0 szakasz körüli 38 x 16 km-es területen, 36 különböző szélirányra. A program figyelembe vette a domborzatot és a felületi érdességet (rét, erdő, elővárosi, városi beépítettség), mint legfontosabb módosító tényezőket. Az elkészült szélmezők és a mért adatokból a program szélrózsákat számolt 10, az M0 tervezett szakaszának közelében fekvő pontban. Az eredmények mutatják a domborzat módosító hatását a helyi szélirányra és szélsebességre. Példaként a 3. csomópont (10-es út) közelében található csp9-es pozíció szélrózsáját mutatjuk be. Jól látható az északnyugati és délkeleti irányú szelek erősödése, amely a hasonló fekvésű völgy csatornahatásának köszönhető.
A kiválasztott szélirányokA 10 szélrózsa adataiból a három vizsgált csomópontban a következő szélirányokat választottuk ki:
|