Az MNO a nyertes pályázatról |
2007. február 09. péntek 23:00 |
Sikeres pályázatunkról adott hírt a Magyar Nemzet Online február 10-én.
"M0: szimulált légszennyezettség 2007. február 10. 10:30 MNO A Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem (BMGE) végezheti el az M0-ás körgyűrű 11-es és 10-es főutak közötti szakaszának várható levegőszennyezettségének és zajártalmának a vizsgálatát, modellezését, elemzését - tartalmazza a Közbeszerzési Értesítő. A beruházó Nemzeti Autópálya Zrt. által kiírt nyílt közbeszerzési eljárást a kivitelező nettó 56 millió forintos ajánlatával nyerte el. Ennek során a vizsgált közvetett és közvetlen hatásterületre modellt készítenek a kutatók, szélcsatornában, és digitális terepmodellen szimulálják zajterhelést és a levegőszennyezést, továbbá a lakossági tájékoztatás céljára PowerPoint prezentációt készítenek. Bús Balázs, Óbuda-Békásmegyer polgármestere az MTI-nek korábban azt mondta: az M0-ás körgyűrű 11-es és 10-es út közötti szakasza legkorábban 2014-re épülhet meg. Így a 2008 nyarára elkészülı M0-ás északi híd forgalma addig a jelenleg is túlzsúfolt Szentendrei útra zúdul. Az önkormányzat január végén egyhangúlag támogatta a szóban forgó útszakasz lehetséges nyomvonalát, amellyel a civil szervezetek, Budakalász, és Üröm önkormányzata is egyetért, illetve továbbgondolásra alkalmasnak tart. Eszerint a 9 kilométeres út a korábbi verziónál északabbra, Békásmegyer és Budakalász, majd Üröm és Pilisborosjenő között, a környezetszennyezés minimalizálása érdekében többségében alagútban vezetne, és a 10-es utat a jelenlegi ürömi elágazástól 2 kilométerre északra érné el. A műszaki megoldástól függően 40-60 milliárd forintra becsült útszakasz környezetvédelmi engedélyeztetése 2011-re fejeződhet be, majd a tervezési-kivitelezési közbeszerzési eljárások után, három év múlva készülhet el." -írja az MNO.hu. |