A következőkben gyakran feltett kérdésekre válaszolunk az M0 északi szektorának légszennyezettségi és zajvizsgálatával  kapcsolatban. Ha olyan kérdése van, amire itt nem kapott választ, írjon nekünk az "Üzenet küldése" menüpontban!

• Melyik nyomvonalakat vizsgálják majd meg?
  
  Az 1-es, 3-as, 3.1-es és 6-os változatot.
  
  Áttekintő térkép:
  

  
  

  Az egyes változatok külön-külön (A négyzetháló 1 km-es osztású):
  

  
  
  
  
  

  
  1. változat részletesen:
  (A négyzetháló  mindegyik képen 1 km-es osztású)
  

  
  

  3. változat részletesen:
  

  
  

  3.1. változat részletesen:
  

  
  

  6. változat részletesen:
  

  
  
  Nagyfelbontású képet innen tölthet le a nyomvonalakról:
   Áttekintõ térkép a nyomvonalakról (1.81 MB)
  
  
• Mely szélirányoknál vizsgálják meg a szennyezőanyagok terjedését?
  
  1. csomópont (11. út - Békásmegyer): É, DK, D, Ny, ÉNy
  2. csomópont (Üröm): É, ÉK, D, NyDNy, NyÉNy, ÉNy
  3. comópont (10-es út - Pilisborsjenő): É, DK, D, Ny, ÉNy
  
  
  
• Miért kellett 3 részre osztani a pályaszakaszt?
  
  Mert a szélcsatornavizsgálatnál alkalmazott modell léptéke 1:1000-nél nem lehet nagyobb. Ebből 9 km-es hosszúság esetén 9 m-es modellméret adódna, amely nem fér bele a szélcsatornába.
  
  A numerikus szimulációnál ekkora területet azért nem tudunk modellezni, mert akkor nagyon alacsony térbeli felbontással kapnánk csak eredményeket (kb 50m-es felbontással), míg így 5 - 30m-es lesz a  szennyezőanyag- koncentráció térbeli felbontása. 
  
  
  

• Mikor fejeződik be a vizsgálat, mikorra lesznek eredmények?
  
  A hivatalos határidő 2007. július 5., a jelentést ekkor kell átadnunk a Nemzeti Infrastruktúrafejlesztő Zrt-nek. (régi nevén Nemzeti Autópálya Rt. ) A korábban ígértekkel ellentétben az eredményekről az NIF Rt. hivatalos átvétele és beleegyezése után fogunk tájékoztatni ezen a honlapon.